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FM系列 车用夹紧力测量仪

FM系列 车用夹紧力测量仪

简要描述:
FM系列 车用夹紧力测量仪适用于各种拉力、压力、张力负荷测试,破坏试验等,数字显示分辨率高,使用方便,为新一代高精度的力值测试分析仪器.

更新时间:2021-10-26

访问量:35

厂商性质:代理商

产品厂地:深圳市

品牌其他品牌产地进口
加工定制

FM系列 车用夹紧力测量仪

      车用夹紧力测量仪又称车门夹紧力测量系统采用压力测试传感器和测试管理系统组成,专门用于检测地铁车辆客室车门关紧力、障碍物探测,及车门防夹保护功能检测。设备能够设置和记录开关门次数、时间、试验项目,系统可以自动有效的完成试验要求并自动记录试验结果生成报表。

      车门夹紧力测量系统是小型多功能高精度的推拉力测试仪器,具有数字显示分辨率高使用,还可连接电脑同步显示试验力曲线图及试验过程记录追溯,为高精度的推拉力测试仪器。本公司生产的仪器适用于产品的推拉负荷测试、底压力测试,破坏试验等。

       该测试仪以STM32为核心控制单元,通过压力传感器,转换模块,信号调理模块,AD模块将压力模拟信号转化为相应的可读数字信号。还包括了触摸屏模块,可以通过触摸屏设定和实时显示夹紧力的大小等数据。有效的解决了在货物的搬运和装卸过程中无法实时掌握叉车属具夹紧力大小的问题,可以满足现代仓储货运和工厂的多元化需求,具有良好的社会经济价值和广泛的推广应用前景。

      通过螺栓或螺栓加螺母将2个或2个以上零件紧固连接在一起,是一种常见的功能需求。将螺栓夹紧力控制在规定范围内,是为实现功能需求的控制要求。对夹紧力的测量,轴力或夹紧力测量台架能够实际测量出螺栓的夹紧力,但对于批量生产,以往都是借助于扭矩控制来间接实现夹紧力控制。近几年,车用夹紧力测量仪的出现,使不破坏连接的实时夹紧力测量成为可能,并迅速被应用于生产的工程控制中。

  车辆车门尤其是列车等高速运行车辆的车门是一个安全性能要求较高的产品,其各项性能指标必须保持在一个相对安全的取值范围内,以保证车辆的安全运行。这不仅要求制造厂家在产品制造过程中需要测试这些参数,同时在产品投入使用后的检修保养过程中也需要检测这些参数,做为产品的安全使用提供必要的参考信息;长期以来,由于我国对检测仪器的研制重视不够,通常的检测手段主要是靠检测人员借助多种手工工具辅助进行。


  下面要为您介绍的是车用夹紧力测量仪的功能特点:
  1、可选三种显示方式:实时、峰值、自动峰值。
  2、高精度高分辨率:精度0.5级,读数可达0.00N。
  3、6种测量模式:标准测试模式、推拉峰值模式、推力峰值模式、拉力峰值模式、外接节点断通模式、外接节电断通模式。
  4、三种单位转换: N、kg、lb。
  5、峰值保持功能:可抓取测试过程中的峰值。
  6、信号输出功能:可以设定比较值,当测量时的力值大于比较值时,输出信号。
  7、LCD液晶屏可翻转显示:按"打印"键可翻转显示屏80度。
  8、比较功能:上下偏差自由设定,液晶显示屏分别以"MAX""MIN"显示及峰鸣器自动报警。
  9、自动关机功能: 0分钟无操作自动关机。
  10、自动峰值功能:保持显示峰值2秒后自动解除。
  11、计算功能:连接电脑,可自动计算每次测量的数据等。
  12、实时分析功能:可链接电脑,测试时在电脑上同步显示测试曲线作各类分析。

  下面为您简单介绍车用夹紧力测量仪的使用方法:
  1、按被测触头的张开距离选择压力传感头厚度合适的测量仪,在传感头上涂抹少许润滑脂。
  2、确认电池电压正常,合上电源开关,将自检并显示稳定的零位读数。
  3、将压力传感头插入到隔离触头内,触头的接触点应落在测量仪传感头的黑色测量区域内,压力传感头插入方向应与隔离触头工作时的运动方向保持一致。插入触头时要用力平稳,插入触头后,不可左右或上下撬动,避免影响读数的准确性和对隔离触头造成损坏。
  4、待显示的数值稳定后,读取数据,与规定值对比,找出不合格的触头。
  5、使用完毕后,断开电源开关,将测量仪放置在干燥通风的地方,妥善保存。

FM系列 车用夹紧力测量仪

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